爱游戏app平台官网
变速箱传感器轮流坏个遍襄阳车主:我要退车
来源:爱游戏app平台官网      发布时间:2024-08-26 11:09:08      


变速箱传感器轮流坏个遍襄阳车主:我要退车


  新车购买两年后行驶了两万多公里,在行驶过程中车主发现变速箱接连发生故障,反复维修后故障始终没得到有效解决,于是车主提出了退车要求。

  2016年底,车主董先生在襄阳威汉福特4S店购买了一台福特翼博,买车后不久,董先生发现车辆动力故障灯与发动机故障灯先后出现报警的情况,而且故障灯亮起时,车辆就会停摆。经过4S店检查后,确认是变速箱的传感器存在严重故障,于是进行了更换。不过,店方连续两次维修并更换了传感器,故障依然会出现。董先生认为,自己车辆才购买了两年,跑了仅两万公里,变速箱维修了两次仍有故障,于是提出退还车辆。

  4S店方面对此表示,车辆的故障并不是出现在变速箱上,此前两次是输出轴传感器故障,最近一次事输入轴传感器故障。传感器只是配套电子元件,变速箱本身并无问题,也不进行过两次及以上维修,因此不符合退换车条件。

  第三方技术专家吴伟表示,变速箱的输出轴和输入轴传感器损坏,一种可能是电子元件自身问题,另一种可能是线路连接接触不良导致的。董先生的变速箱传感器挨个发生故障,可能跟线路有关,建议排查。不过,传感器故障并不属于大问题,也不会对变速箱本身造成影响。

  根据“汽车三包政策 ”,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者可选择退车。

  因此,董先生的车目前还达不到退(换)车标准。如果要求退车,建议董先生通过法律途径维护自身合法权益。

  本周期内(2019年2月25号-2019年3月1号)共接到5项汽车维权。其中,合资品牌4项,自主品牌1项;问题涉及发动机漏油、变速箱故障、车辆自燃等方面。

  投诉详情:王先生是2016年6月买的车;去年10月份,车辆发动机出现漏油,到4S店检查后确认是缸盖上的一块铁片存在漏油问题。店方为其更换缸盖总成,并多次清洗发动机油渍,但漏油现象依旧存在。王先生要求店方尽快拿出可行方案完全解决问题。

  第三方技师检查车辆后表示,发动机漏油的问题确实存在,缸盖后部垫片位置有油迹渗漏;建议拆检发动机找出具体原因做处理。4S店方面表示,经过排查,基本确定是密封油道的钢珠出现渗油情况;目前厂家已同意再次为车主更换发动机缸盖总成。

  投诉详情:王先生是去年10月买的车。今年1月22号,王先生在市区一洗车店洗车时,车辆驾驶室起火燃烧。由于现场监控可以确认,车辆起火并非人为造成,王先生认为是车辆存在质量上的问题导致自然,要求4S店承担责任。

  4S店方面表示,车辆自燃后店方安排专人到现场查看过,目前已把相关情况上报总部,正在等待消防部门的权威鉴别判定和火灾责任认定书。如果是质量上的问题店方会积极努力配合赔偿,若不是质量上的问题店方也会协助王先生处理善后事宜。消防部门对车辆起火点进行仔细的检测,最终认定:起火原因是掉在驾驶位下的打火机,受压后导致自燃。对于消防部门的认定结果,王先生表示接受。不过,王先生也不清楚打火机是谁掉在电动座椅下的。目前,王先生表示将联系保险公司,看能否获得赔偿。

  投诉详情:王先生2016年1月买车时,在该公司办理了分期贷款,并支付了8000元担保押金。今年1月,王先生按约定还完贷款,也没有逾期记录。当在要求三赢方面退押金时,却被告知公司没钱退不了,可以用押金钱买茅台酒和茶叶。王先生表示不接受。

  对此,三赢方面一位苏姓经理以“不清楚”为借口回避维权团队采访。而此前,三赢公司曾公开在媒体上承诺,将在今年元旦过后,按照合同结清的顺序,陆续给客户办理退款。但截至目前动力890维权团队仍不断接到车主投诉。

  对此,法律的人说:从近期多起诉讼案件中发现,三赢公司目前欠款较多,已面临破产。而选择担保公司购车的车主并非全是因为征信问题,更多的是担保公司的各种优惠手段和低还款利率,但其在手续费、保证金上的收取费用却很高。担保公司如果出现资金链断裂,押金凭条也就成了废纸一张。提醒广大车主分期购车一定要选择汽车厂家金融、银行等更有保障的金融机构。

  投诉详情:朱先生是2016年买的车,目前跑了8万公里(质保期为3年或6万公里)。今年初,朱先生车辆动力系统发生故障,到4S店检查后确认要换掉变速箱。由于已经过了质保期,朱先生就选择到外面修理厂更换以节省成本。维修中却被修理厂人员告知,换下来的变速箱的油封安装反了。朱先生表示此前从未修过变速箱,认为是出厂时油封就装反了,导致了变速箱故障,店方和厂家应该承担责任。

  第三方技师检查后确认,旧变速箱的油封确实是装反了,但无法判断是出厂问题还是后期有人为造成。4S店方面对此表示,如果出厂油封就装反了,车辆无法正常使用七万多公里;况且车主已经在外维修过,无法证明问题出在哪儿。维权团队建议车主寻找权威机构进行检验确定和配件来源追溯,确定问题根源后再进一步处理。4S店表示如果能证明确实出厂问题,将承担对应责任。

  如果您购车、用车、养护、维修等每个方面受到侵害,请告诉我们! 更多汽车投诉维权请大家持续关注FM89.0每周一至周五上午9点--10点《红绿灯》!

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。